Az alkatrészek a gépet alkotó alapelemek, és a gépet és a gépet alkotó, egymástól elválaszthatatlan alkatrészek.
Az alkatrészek nem csak a különféle berendezések mechanikai alapalkatrészeinek kutatására és tervezésére szolgáló tudományág, hanem az alkatrészek és alkatrészek általános kifejezése is.
A különféle berendezések mechanikai alapelemeinek kutatása és tervezése az alkatrészek és alkatrészek általános kifejezése is.A részek konkrét tartalma, mint tudományág a következőket tartalmazza:
1. Az alkatrészek (alkatrészek) összekapcsolása.Ilyen például a menetes csatlakozás, az ékcsatlakozás, a csapos csatlakozás, a kulcscsatlakozás, a spline csatlakozás, az interferenciás illesztés, a rugalmas gyűrűs csatlakozás, a szegecselés, a hegesztés és ragasztás stb.
2. Szíjhajtás, súrlódó kerékhajtás, kulcshajtás, harmonikus hajtás, fogaskerekes hajtás, kötélhajtás, csavarhajtás és egyéb mozgást és energiát továbbító mechanikus hajtások, valamint a megfelelő tengely-nullák, például hajtótengelyek, tengelykapcsolók, tengelykapcsolók és fékek (rész.
3. A tartóelemek (alkatrészek), például csapágyak, szekrények és alapok.
4. Kenőrendszer és tömítés stb. kenési funkcióval.
5. Egyéb alkatrészek (alkatrészek), például rugók.Szakterületként az alkatrészek a teljes mechanikai tervezésből indulnak ki, és átfogóan felhasználják a különböző kapcsolódó tudományágak eredményeit a különböző alapvető alkatrészek elveinek, szerkezeteinek, jellemzőinek, alkalmazásainak, meghibásodási módjainak, teherbíró képességének és tervezési eljárásainak tanulmányozására;Tanulmányozza a tervezési alapelemek elméletét, Módszereket és irányelveket, és ezzel létrehozta a tárgynak a valósággal kombinált elméleti rendszerét, amely a gépek kutatásának és tervezésének fontos alapjává vált.
A gépek megjelenése óta léteznek megfelelő mechanikai alkatrészek.De mint tudományág, a mechanikai alkatrészek elkülönülnek a mechanikai szerkezettől és a mechanikától.A gépipar fejlődésével, az új tervezési elméletek és módszerek megjelenésével, új anyagokkal és új eljárásokkal a mechanikai alkatrészek a fejlődés új szakaszába léptek.Az olyan elméletek, mint a végeselemes módszer, törésmechanika, elasztohidrodinamikus kenés, optimalizálási tervezés, megbízhatósági tervezés, számítógéppel segített tervezés (CAD), szilárdtestmodellezés (Pro, Ug, Solidworks stb.), rendszerelemzés és tervezési módszertan fokozatosan A kutatás számára és mechanikai alkatrészek tervezése.Fontos trend a több tudományág integrációjának megvalósulása, a makro és mikro integrálása, új elvek és struktúrák feltárása, a dinamikus tervezés és tervezés alkalmazása, az elektronikus számítógépek alkalmazása, a tervezési elméletek és módszerek továbbfejlesztése. ennek a tudományágnak a fejlődésében.
A felületi érdesség fontos műszaki mutató, amely az alkatrész felületének mikroszkopikus geometriai alakhibáját tükrözi.Ez az alkatrész felületi minőségének vizsgálatának fő alapja;ésszerűen van-e kiválasztva vagy sem, az közvetlenül összefügg a termék minőségével, élettartamával és előállítási költségével.A mechanikai alkatrészek felületi érdességének megválasztására három módszer létezik: számítási módszer, vizsgálati módszer és analógiás módszer.A mechanikus alkatrészek tervezésénél általában az analógiát alkalmazzák, ami egyszerű, gyors és hatékony.Az analógia alkalmazása elegendő referenciaanyagot igényel, és a különböző meglévő gépészeti tervezési kézikönyvek átfogóbb anyagokat és dokumentumokat tartalmaznak.Általánosan használt felületi érdesség, amely kompatibilis a tűrésszinttel.Normál körülmények között minél kisebb a mechanikai alkatrészek mérettűrési követelménye, annál kisebb a mechanikai alkatrészek felületi érdességi értéke, de nincs közöttük rögzített funkcionális kapcsolat.
Például egyes gépek, műszerek, kézikerekek, egészségügyi berendezések és élelmiszeripari gépek fogantyúi bizonyos mechanikai alkatrészek módosított felületei.Felületük sima megmunkálást igényel, azaz nagyon nagy a felületi érdesség, de mérettűrésük igen igényes.alacsony.Általánosságban elmondható, hogy a mérettűrési követelményekkel rendelkező részek tűrésszintje és felületi érdesség értéke között bizonyos összefüggés van.